Замена лонжерона на ваз 2109 своими руками видео
Передние лонжероны ВАЗ одно из самых слабых мест кузова. Они подвержены коррозии из-за появления трещин при чрезмерных нагрузках, а также несвоевременной мойки автомобиля. В этой статье покажем процесс замены переднего лонжерона Нива , перечислим инструменты для работы, а также расскажем о том, как правильно обработать лонжероны после сварки и усилить их. Для предотвращения трещин в передних лонжеронах при сварке используйте накладки толщиной 3 миллиметра.Что такое лонжерон и как его заменить
История машин 1. ВАЗ - четырехдверный классический седан Волжского автомобильного завода. В году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель
Сварочные работы. ВАЗ Переварка стакана, лонжерона, задних арок. Как заварить трещины лонжерона.
- Почему опасно ездить с гнилым дном?
- Детали кузова таких автомобилей, как ВАЗ , являются востребованным товаром. Это объясняется тем, что даже без физического воздействия они сравнительно быстро приходят в негодность из-за коррозии.
- ВАЗ — автомобиль, не отличающийся крепким кузовом, железо достаточно быстро поддается коррозии, причем, ржавеют практически все кузовные детали. Замена переднего лонжерона требуется, когда его металл прогнил в разных местах, также деталь меняется, если она сильно деформировалась после удара аварии.
- Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас.
- ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ЛОНЖЕРОНА ВАЗ 2114 ПЕРЕВАРКА ПОРОГА #ваз #2114 #гниль
- Записаться на ремонт. E-mail: info l-f-a.
- При эксплуатации ВАЗ кузов транспортного средства подвергается воздействию различных негативных факторов, что обуславливает необходимость выполнения его ремонта на СТО или своими руками.
- Автомобили семейства ВАЗ не отличаются крепким кузовом, прочным кузовным железом, особенно быстро металл ржавеет, если он не обработан антикором.
Блог автолюбителя Николая Ваганова. Замена и настройка регулятора давления задних тормозов ВАЗ своими руками. Сегодня займемся заменой неисправного регулятора давления задних тормозов ВАЗ - из-за его неудачного расположения под днищем автомобиля он часто выходит из строя вследствие коррозии. Для начала, разберем для чего он служит и как работает: регулятор корректирует давление в приводе задних тормозов в зависимости от положения кузова относительно балки заднего моста, то есть в зависимости от нагрузки автомобиля.