Замена грм субару
Замена ремня ГРМ Subaru
Зубчатый ремень ГРМ Субару со временем изнашивается. Неправильная эксплуатация транспортного средства, нерегулярное обслуживание, а также механические воздействия извне способны привести к выходу устройства из строя. Многие автовладельцы задаются вопросом, стоить менять устройство или лучше не торопиться с ремонтом. Несвоевременная починка ремня может привести к серьезным последствиям:. Мы не рекомендуем игнорировать проблему. Замена ГРМ Subaru должна проводиться в сроки, указанные регламентом производителя транспортного средства.
Замена цепи и ремня ГРМ Subaru XV (Субару ХВ)
Часто при посещении СТО автовладельцев ставят в известность о необходимости срочного проведения смены ремня или цепи. К сожалению, не все они разбираются в технических характеристиках своих авто, не понимают до конца, что такое ремни или цепи, в чем их функциональное предназначение, и вообще — зачем их замена. Достаточно часто из-за отсутствия знаний и понимания проблемы люди пренебрегают или вообще не проводят замену цепи в положенный срок. А это, в свою очередь, приводит к более глобальным поломкам в транспортном средстве.
- Нужно записаться?
- Для начала можно посмотреть как выставлять метки ремня ГРМ. Натяжитель надо запрессовывать в строго вертикальном положении штоком вверх.
- Вообще Subaru один из самых удобных автомобилей в плане компоновки двигателя и коробки.
- Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript.
В соответствии с регламентом технического обслуживания Субару ремни ГРМ подлежат замене каждые тыс. Не советуем пропускать эту отметку пробега и пытаться эксплуатировать до полного износа ремня ГРМ и сопутствующих роликов. Практика показала, что его обрыв зачастую приводит к повреждению клапанов, а этот ремонт уже будет стоить гораздо дороже. Обратите внимание, что при плановой замене ремня ГРМ на Subaru производитель рекомендует менять и помпу системы охлаждения с полным комплектом роликов.
