Тележки на авто - Назначение и конструкция колесных пар
Тележка для вывода локомотива (вагона) ТТ27
Effective date : Изобретение относится к рельсовому транспорту. Немоторная тележка выполнена с возможностью размещения на ней элементов тормозного оборудования и рессорного подвешивания и содержит две немоторные колесные пары, установленные на раме.
Колёсная пара — элемент ходовой части рельсовых транспортных средств , представляющий собой пару колёс, жёстко посаженных на ось и всегда вращающихся вместе с осью как единое целое. Пробег колёсных пар локомотивов с колёсами бандажного типа может достигать нескольких сотен тысяч км при нагрузке тс затем потребуется сменить бандажи. Вписывание в кривые больших радиусов порядка м и более осуществляется за счёт разности диаметров колёс по окружностям катания, возникающей при смещении колёсной пары поперёк пути. Эта разность обусловлена тем, что поверхность катания колёс профиль колеса — не цилиндрическая, а коническая: радиус обода колеса с внешней стороны меньше, чем с внутренней, что, учитывая профиль головки рельса , позволяет колёсной паре сдвигаться от центра рельсового пути наружу поворота тем самым переходя на разные радиусы круга катания для правого и левого колёс. Движение колёсной пары по дуге малого радиуса например, на стрелочных переводах обеспечивается наличием гребней реборд на колёсах.
В компании «ГАРО» вы можете купить тележки для снятия и транспортировки колес грузовых автомобилей. Мы предлагаем тележки, которые отличаются исключительным качеством и удобством эксплуатации, а цена на изделия вас приятно удивит. Вся представленная продукция изготавливается известными производителями и обладает всеми необходимыми сертификатами и гарантиями. Для того чтобы снять или установить колесо на ступицу и центровку грузового автотранспорта, используется специальная тележка. Так как вес колеса грузового автомобиля достаточно внушителен, это изделие делает процесс его транспортировки более простым и быстрым.
