Как настроить гбо евро 2
Как отрегулировать ГБО 2 Томасетто
Проблема топливных расходов в нашей стране остается как никогда актуальной, поэтому владельцы как личного, так и корпоративного транспорта ищут способы экономить. Хорошо известным решением сегодня считается переход на газ. В отличие от карбюраторных авто , подключение ГБО на инжектор предлагает большую экономию и большие возможности. Ключевое отличие инжектора от карбюратора — наличие форсунок , который обеспечивают более точный впрыск топлива, а следовательно, и его экономный расход. Установка ГБО 3 поколения на инжектор предполагает наличие электронной дозировки подачи топлива — это, по сути, единственное отличие от 2-го поколения.
Корректная работа газифицированного автомобиля невозможна без правильной регулировки ГБО. Результатом регулировки ГБО является правильное соотношение газа и воздуха в топливовоздушной смеси, что обеспечивает полное сгорание смеси и избежание перерасхода газа. Некорректная либо несвоевременная регулировка ГБО может вызвать повышенный расход газа, возникновение ошибок в блоке управления и на панели приборов Check Engine , перегрев двигателя, выход из строя каталитического нейтрализатора.
- Редукторы ГБО 2-го поколения делятся:
- Регулировка производительности редуктора Tomasetto позволит оптимизировать расход топлива. Обычно эта операция выполняется после установки нового оборудования.
- Ремонт газового редуктора обычно производится на специализированных сто по газобаллонному оборудованию, иногда водители предпочитают осуществлять ремонт газового редуктора своими руками.
- ГБО 2 поколения является несомненным лидером по установке на карбюратор.
- Производители
- If you already have an account with us, please login at the login form.
- Ваше Имя? ГБО 3 поколения представляет собой впрыскную систему, оснащенную механическими форсунками и дополнительным блоком управления для них.
- Калькулятор окупаемости ГБО. Категория Редукторы ГБО Евро 2 поможет вам выбрать и купить редуктор гбо 2 поколения на пропан различных мировых производтелей.
- Регулировка газового редуктора (видео)
- Выключить подачу и выработать бензин. Исходное положение регулировок: дозатор вывернут на максимум максимальное сечение канала подачи газа, если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то первая камера на максимум, вторую на минимум , винт холостого хода завернуть до конца, а затем отвернуть на 5 оборотов, винт чувствительности поставить в среднее положение.
- Газобаллонное оборудование сейчас считается невероятно популярным. На это есть определенные причины.
- Несмотря на появление инновационного газобаллонного оборудования 4, 5 и 6 поколений на международном рынке, системы ГБО 2 поколения остаются до сих пор востребованными среди автолюбителей.
| 305 | Для получения максимальной эффективности работы двигателя, когда поступающая смесь достаточно обогащена, чтобы не допустить появления хлопков, но и не перенасыщена, чтобы избежать лишний расход газа — производится регулировка ГБО 2 поколения. Вне зависимости от фирмы производителя, суть настройки состоит в регулировке винтов газового редуктора при разных режимах работы двигателя. | |
| 167 | По статистике, каждый 3-ий автомобиль ZAZ Lanos имеет дополнительное оснащение в виде газобалонной установки. Наличие ГБО позволяет хорошенько экономить на топливе, как и на сервисе, ведь запчасти Дэу Ланос для обслуживания ГБО являются одними из самых доступных. | |
| 367 | Все комплектующие в наличии. Гарантия на выполненные работы. | |
| 131 | Многие водители переходят с бензинового на газовое топливо. Для этого в авто устанавливается газобаллонное оборудование ГБО. |
Выпуск более современных автомобилей заставляет производителей газовых систем развиваться, двигаясь в ногу со временем. Хоть количество устаревшего транспорта неизбежно сокращается, в погоне за экономией на топливе и затратах на содержание авто, ГБО 2 поколения не теряет популярности среди автовладельцев. Его установка и регулировка не требует специального оснащения. Поэтому поставить газобаллонное оборудование на машину, возможно, самому в условиях среднестатистического гаража. ГБО 2 поколения пропановое или метановое применяется в автомобилях с моторами инжекторного и карбюраторного типа. Такое оборудование лучше всего подходит на машины до 3-го экологического класса Евро 0,1,2.
